Un Inquiry-by-Design è un seminario intensivo che si svolge per diversi giorni per sviluppare proposte di pianificazione urbana e progetto di design.
Problemi e scopo
Un'indagine per design è definita dalla studiosa della democrazia deliberativa e praticante Janette Hartz-Karp come "un forum intensivo e interattivo, in 2-4 giorni che mira a produrre design urbano non vincolante e progettare visioni per progetti complessi" (Hartz- Karp 2004). Simile nella procedura a una Charette, il metodo Inquiry-by-Design viene utilizzato in casi più specifici di progettazione urbana come la riqualificazione a vista singola.
Inquiry-by-Design viene utilizzato nei casi in cui si ritiene che un progetto di riqualificazione urbana abbia effetti postitivi e rigenerativi sulla comunità. Ciò crea una situazione vantaggiosa per tutti tra il governo o altro ente attuatore e la cittadinanza: laddove il primo richiede che un'area urbana venga modificata, il secondo probabilmente vorrebbe avere voce in capitolo. I seminari di indagine riuniscono un team tecnico e un gruppo di consultazione per sviluppare sia una progettazione reciprocamente soddisfacente sia una strategia di attuazione fattibile (Hartz-Karp 2004). Si suggerisce pertanto di utilizzare il metodo Inquiry-by-Design nei casi in cui si discutono sfide urbane interconnesse; mentre il team tecnico potrebbe affrontare adeguatamente le preoccupazioni immediate del design da solo, il gruppo di consulenti è necessario per garantire che il design si adatti agli obiettivi più ampi della comunità. Ad esempio, il metodo Inquiry-by-Design è stato utilizzato a Bassendean, in Australia, per ridisegnare una stazione ferroviaria che, si sperava, avrebbe fornito un "punto focale attraente e sicuro, nonché un [a] catalizzatore per un ulteriore rinnovamento del Bassendean area del centro città "(Parry, 2016).
Origini e sviluppo
Il processo Inquiry-by-Design è stato utilizzato in Australia, Nuova Zelanda e Inghilterra (ESD: Inquiry by Design).
Sono disponibili due casi di studio su Participedia: l'indagine sulla progettazione della stazione ferroviaria di Bassendean nel 2001 e la pianificazione a lungo termine della comunità di Port Hedland nel 2004.
Selezione e selezione dei partecipanti
Il metodo utilizzato per selezionare i partecipanti può variare da caso a caso ed è principalmente determinato dalla portata del progetto e dal livello di contesa effettiva o prevista tra le parti interessate. Il caso Bassenden utilizzava un metodo di selezione casuale, pubblicità pubblica e invito mirato dei principali gruppi di stakeholder. Al contrario, l'Inchiesta di progettazione a Port Hedland ha utilizzato un sondaggio telefonico prima dell'evento seguito da un campione casuale, pubblicità pubbliche e la creazione di un gruppo direttivo composto da parti interessate, rappresentanti dei consigli locali e membri della commissione di sviluppo regionale (Parry 2016). Il team tecnico è generalmente composto da "esperti multidisciplinari tra cui rappresentanti e consulenti del governo locale e statale come urbanisti, economisti e architetti, in teoria circa 20 persone" (NCDD 2008).
Come funziona: processo, interazione e processo decisionale
L'inchiesta può durare da 2 a 4 giorni ed è seguita dai membri del team tecnico e dal gruppo di consultazione. La prima mezza giornata è dedicata al briefing dei membri di entrambi i gruppi sul processo dell'evento, i principi di progettazione e l'ambito del progetto. Inoltre, si tiene una discussione sui valori della comunità che, si prevede, entrambe le squadre prenderanno in considerazione nel processo decisionale. Questo periodo di tempo può anche includere brevi presentazioni su argomenti specifici di esperti tecnici.
Il resto del primo giorno e la mattina del prossimo sono dedicati allo sviluppo di concetti di progettazione urbana da parte del team tecnico. A seconda della complessità del progetto, può essere utile per i sottogruppi più piccoli concettualizzare e fare brainstorming di idee che vengono poi restituite al team principale per essere preso in considerazione.
Alla fine del secondo giorno, il team tecnico si incontra con il team di consultazione e trasmette il loro lavoro finora. Il team di consultazione prende quindi il resto della giornata per esaminare autonomamente i progressi e suggerire eventuali modifiche.
Il team tecnico impiega gli ultimi 1-2 giorni per incorporare i consigli del team di consulenza nei suoi piani di progettazione finali che vengono nuovamente esaminati dal team di consultazione prima che il rapporto finale venga scritto. Il rapporto finale deve contenere "il processo, l'input della comunità, la risposta del team tecnico e le strategie di implementazione" (Hart-Karp 2004).
Influenza, risultati ed effetti
La novità del processo di Inquiry-by-Design sta in quello che Hartz-Karp definisce un "ambiente live" che "fornisce un feedback immediato al team tecnico che sviluppa i piani" (Hartz-Karp 2004). Il rapporto finale è quindi molto più completo di quelli di altri processi come le giurie dei cittadini o forum di consenso poiché non è solo una misura dell'opinione pubblica ma una fusione di opinione pubblica, know-how tecnico e approvazione delle parti interessate. In breve, la relazione finale presenta all'organo di convocazione un piano di attuazione "pronto all'uso", sia tecnicamente fattibile che approvato dalla comunità.
Analisi e lezioni apprese
Il metodo di richiesta per progettazione è unico nel fornire più istanze per la raccolta di feedback da parte dei partecipanti. Al termine di ciascuno dei due giorni lavorativi del team tecnico, al team di consultazione viene fornito un rapporto non solo sui piani di progettazione ma sulla procedura seguita per crearli. Il team di consultazione deve valutare tutti gli aspetti del lavoro del team tecnico e può quindi fornire un feedback "in tempo reale" sulla procedura stessa. Il successo dell'indagine per progetto dipende dalla capacità e dalla volontà del team tecnico di accogliere e seguire i consigli del team di consulenza.
Inoltre, il metodo di indagine per progettazione intende includere tutte le parti interessate, compresi i membri della comunità laica, dalla concettualizzazione alla progettazione fino all'implementazione. Mentre il rapporto finale è un prodotto della progettazione tecnica e della consultazione della comunità e potrebbe, in teoria, essere messo nelle mani dei soli funzionari per l'implementazione, il processo di indagine richiede che il rapporto sia distribuito a tutti i partecipanti per ulteriore considerazione e sviluppo consensuale di ulteriori piani d'azione (Prince's Foundation 2008). I professionisti che desiderano utilizzare il metodo di indagine per progettazione dovrebbero prendere sul serio l'impegno costante dei team tecnici e di consulenza originali durante e dopo il processo di implementazione se si vuole attuare la totalità degli effetti positivi e rigenerativi della progettazione.
Guarda anche
Stazione ferroviaria di Bassendean - Richiesta di progettazione
Richiesta Port Hedland per progettazione
Riferimenti
Hartz-Karp, Janette: "Iniziative rivoluzionarie nel governare con il popolo: l'esperienza australiana", Conferenza nazionale sul dialogo e la deliberazione. Del 2004.
Centro risorse NCDD: "Inquiry-by-Design" (2008). http://ncdd.org/rc/item/2961
ESD, Sviluppo ecologicamente sostenibile: "Inquiry by Design". http://www.ecologicallysustainabledesign.com/about-esd/enquiry-by-design
La Prince's Foundation for the Environment Environment: "Inquiry by Design" (2008). http: //www.princes-foundation.org/sites/default/files/enquiry_by_design _...